Колеса и колесные опоры для тележек и складское оборудование
Альметьевск
ул. Защитников Отечества, д. 16
Режим работы
Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб-Вс: выходные
Заказать звонок (г. Альметьевск и область)
Прайс-лист
Бесплатная доставка по Москве (в пределах МКАД) при заказе от 65 000 руб.
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника

Пневматические колеса для садовых и строительных тачек

Категории
Промышленные колеса Аппаратные колеса Пневматические колеса Пенополиуретановые колеса Литые резиновые колеса Литые колеса с протекторной резиной Рулевые колеса, подвилочные ролики Большегрузные колеса из нейлона / полиамида / полипропилена Большегрузные полиуретановые колеса Большегрузные чугунные колеса Большегрузные обрезиненные колеса Сверхбольшегрузные колеса Термостойкие колеса Колеса из нержавеющей стали Подпружиненные колеса Колеса для платформенных и большегрузных тележек Колеса для садовых и строительных тачек Колеса для мотоблока / мотокультиватора Транцевые колеса, тележки для лодочных моторов Ролики для ворот Мебельные колеса и ролики Колеса для медицинского оборудования Колеса для мусорных контейнеров Колеса для торгового оборудования Колеса для покупательских тележек Колеса и ролики для гидравлических тележек Колеса для складского оборудования Колеса для строительных лесов Колеса для пищевого оборудования Колеса для автомобильной промышленности Специальные колеса и аксессуары
Фильтр по параметрам:
Фильтр по параметрам:
Розничная цена
Серия
Грузоподъемность, кг
Ф колеса, мм
Ф осевого отверстия, мм
Ширина колеса, мм
Высота с опорой, мм
Ширина ступицы, мм
Тип кронштейна
Площадка, мм
Центры отверстий, мм
Тип крепления
Материал обода
Материал шинки
Тип подшипника
Ф крепежного отверстия площадки, мм
Пневматические колеса для садовых и строительных тачек
Колеса пневматические с пластиковым ободом и симметричной ступицей.

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): пластик

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: шариковый, втулка скольжения

Наименование
Кол-во
Купить
Пневматические колеса для садовых и строительных тачек
Колеса пневматические со стальным ободом и подшипником.

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): металл

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: шариковый

Наименование
PR 1400-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1400-16n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 16 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1400-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1400-20n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 2.50-4, диаметр 210 мм, ось 20 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1800-16n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 250 мм, ось 16 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1800-20n - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 250 мм, ось 20 мм, металлический обод, несимметричная ступица, шариковый подшипник PR 1804S-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 255 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1804-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 260 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 1804-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.50-4, диаметр 260 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2003-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-6, диаметр 320 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2401-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.00-8, диаметр 340 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2401-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.00-8, диаметр 340 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2400-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, диаметр 360 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2400-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, диаметр 360 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2402-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, диаметр 360 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 2402-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 3.25/3.00-8, сварной диск, диаметр 360 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3000-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-8, диаметр 380 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3000-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-8, диаметр 380 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3000-25 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.00-8, диаметр 380 мм, ось 25 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-12 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.80/4.00-8, сварной диск, диаметр 390 мм, ось 12 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-16 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.80/4.00-8, сварной диск, диаметр 390 мм, ось 16 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-20 - Колесо для тачки / тележки пневматическое 4.80/4.00-8, сварной диск, диаметр 390 мм, ось 20 мм, металлический обод, симметричная ступица, шариковый подшипник PR 3007-25 - Пневм. колесо, мет. обод, симм. ступ, шарик, разборн. диск (400 мм, ось 25 мм, 4.50-8)
Кол-во
Пневматические колеса для садовых и строительных тачек
Пневматические колеса. Крепление – площадка, поворотные, стальной обод.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: поворотный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: двойной шариковый

Пневматические колеса для садовых и строительных тачек
Пневматические колеса. Крепление – площадка, неповоротные, стальной обод.

● тип крепления: площадка

● тип кронштейна: неповоротный

● материал основания (обода): сталь

● материал кронштейна: сталь

● материал контактного слоя (шинки): резина

● тип подшипника: двойной шариковый



Колесо пневматическое для тележек и тачек обладает хорошими амортизационными свойствами и снижает сопротивление качению при движении по неровной поверхности или при преодолении препятствий. Чаще всего используется на грубом покрытии, неровной поверхности и пересеченной местности. При эксплуатации рекомендуется постоянно поддерживать необходимое давление в шинах.

Наш ассортимент пневматических колес

В нашем интернет-магазине вы можете купить различные виды пневмоколес для тачек и тележек для любых задач и условий эксплуатации. Предлагаем гарантию на три месяца на все виды колесных опор. Выполняем доставку по Москве и в другие города России.

В ассортименте представлены следующие виды пневматических колес:

  • Колеса пневматические для тележки. Тип крепления — на ось. Устанавливаются на различные модели тележек, обеспечивая мягкий ход и защиту груза от тряски. Надувные колеса идеально подходят для использования на неровных поверхностях, например, стройплощадках или садовых участках — благодаря своей способности амортизировать удары и вибрации.​

  • Колеса пневматические поворотные. Обеспечивают высокую маневренность тележки и тачки, что особенно важно в ограниченных пространствах или при необходимости частых поворотов.​

  • Пневмоколеса неповоротные. Отсутствие поворотного механизма делает конструкцию более простой и надежной.​

  • Колеса маленькие надувные. Подходят для компактных тележек и оборудования, где требуется минимальный размер колеса без ущерба для проходимости и амортизации.

  • Колеса «Ёлочка» — предназначены для мотоблоков, мотокультиваторов.

  • Камеры и покрышки — для замены поврежденных.

Также обращаем внимание, что для тележек и тачек, помимо пневматических колёс, широко используются:

  • Литые резиновые колёса. Обладают высокой износостойкостью, устойчивы к проколам и не требуют подкачки. Подходят для использования на твёрдых покрытиях и в условиях, где риск повреждения шины особенно высок. Обеспечивают плавный ход при умеренной амортизации.

  • Пенополиуретановые колёса. Имеют характеристики, близкие к пневматическим колёсам, но при этом не боятся проколов. Заполнены вспененным полиуретаном, что позволяет сочетать мягкость и надёжность. Отличный выбор для садовых тачек, строительных и хозяйственных тележек.

Преимущества наших пневматических колёс

  • Универсальность. Широкий ассортимент позволяет подобрать пневмоколесо для любых задач и условий эксплуатации.​

  • Качество. Использование качественных современных материалов обеспечивает долговечность и надежность продукции.​

  • Доступность. Конкурентоспособные цены и наличие на складе позволяют быстро приобрести необходимую продукцию.

Если вы не нашли нужного изделия в каталоге, обращайтесь к нам, и мы непременно постараемся помочь. Оптовым клиентам предусмотрена гибкая система скидок.

Обращаем ваше внимание, что все размеры надувных колес для тележек на нашем сайте (включая диаметры) указаны в мм.

Для того, чтобы оформить заказ по Альметьевску, позвоните по телефону 8 (800) 500-56-43 или оставьте заявку на почту zakaz@a550.ru.

Часто задаваемые вопросы

Пневматические (с камерой) обеспечивают мягкий ход и амортизацию, но подвержены проколам. Литые резиновые не прокалываются, однако дают жёсткий ход и хуже гасят вибрацию. Пневматика легче на 20-30%, а литые служат дольше на абразивных поверхностях. Грузоподъёмность у обоих типов — от 100 до 250 кг на колесо.
Для садовых работ оптимальны колёса диаметром 350-400 мм — они легко преодолевают кочки, корни и мягкий грунт. Колёса 250-330 мм подходят для ровных дорожек и лёгких грузов. Чем больше диаметр, тем выше проходимость по неровной поверхности и рыхлой земле.
Да, ППУ-колёса (пенополиуретановые) ставятся взамен пневматических при совпадении посадочного отверстия — обычно 16 или 20 мм. Они не требуют подкачки и не прокалываются. Минус — ППУ тяжелее на 30-40% и жёстче, поэтому на рыхлом грунте тачку катить труднее.
На стройке лучше использовать ППУ или литые резиновые колёса — они не боятся гвоздей, стекла и арматуры. Пневматические здесь прокалываются за 1-2 дня. Оптимальный диаметр — 350-400 мм, ширина шины 80-100 мм, грузоподъёмность от 150 кг.
Колесо на шариковом подшипнике катится легче — усилие при старте ниже на 30-40%, что заметно при работе целый день. Втулка (подшипник скольжения) дешевле и проще в конструкции, но требует больше усилий при качении. Для регулярного использования выбирайте шариковый подшипник.
Рекомендуемое давление — 2-2,5 атмосферы. Недокачанное колесо увеличивает сопротивление качению и быстрее изнашивается. Перекачанное — жёстко идёт и может повредить камеру. Проверяйте давление раз в 1-2 недели, особенно при активном использовании.
Замена нужна при стёртом протекторе (глубина менее 1 мм), трещинах в резине, биении при вращении или постоянной потере давления. У литых колёс — при сколах и неравномерном износе. Средний ресурс пневматического колеса при ежедневной работе — 1-2 сезона.
Одноколёсная тачка маневреннее, легче разворачивается на узких дорожках, но требует усилий для балансировки. Двухколёсная устойчивее, подходит для тяжёлых грузов от 150 кг, не опрокидывается. Для строительных работ с раствором или щебнем безопаснее выбирать двухколёсную.
Для садовых тачек достаточно ширины 50-65 мм — колесо лёгкое и катится без усилий по дорожкам. Для строительных — 80-100 мм: широкая шина меньше проваливается в грунт и выдерживает нагрузку до 250 кг. Чем мягче поверхность, тем шире нужна шина.
Пневматическое (камерное) колесо ремонтируется стандартным велосипедным или автомобильным ремкомплектом. Нужно снять покрышку, найти прокол, зачистить и заклеить камеру. Весь процесс занимает 15-20 минут. Литые и ППУ колёса не прокалываются и ремонта не требуют.
Храните в сухом помещении при температуре не ниже -30 C. Перед хранением накачайте колёса до рабочего давления 2-2,5 атм — это предотвращает деформацию камеры. Не ставьте тачку под нагрузкой на длительный срок. Литые и ППУ-колёса не требуют подготовки к хранению.
Посадочное отверстие 16 мм — стандарт для большинства садовых тачек. Отверстие 20 мм применяется в строительных и усиленных моделях. При замене колеса нужно измерить ось тачки. Поставить колесо с несовпадающим отверстием можно только через переходную втулку.
Для работы по грунту и траве выбирайте ёлочный или шашечный протектор — он даёт сцепление и самоочищается. Для асфальта и бетона подойдёт гладкий или мелкий протектор — он катится легче. Глубина протектора у новых колёс обычно 3-5 мм.
Грузоподъёмность одного пневматического колеса — от 100 до 250 кг в зависимости от диаметра и ширины. Колесо 400 мм шириной 100 мм выдерживает до 250 кг. Для колеса 250 мм — максимум 100-120 кг. Перегрузка ведёт к ускоренному износу и деформации обода.
Можно, если совпадают посадочное отверстие (16 или 20 мм) и диаметр. Но садовые пневматические колёса на стройке быстро прокалываются. Рекомендуется заменить на ППУ-аналог того же размера — он выдержит строительный мусор и не потребует подкачки.
Пневматические колёса — самые тихие за счёт воздушной камеры, гасящей вибрацию. ППУ шумят умеренно. Литые резиновые дают максимальный уровень шума и вибрации на твёрдых покрытиях. Если тачка используется рядом с жилой зоной, пневматика предпочтительнее.
Разница в подшипнике, толщине резины и качестве обода. Дешёвые колёса имеют втулку скольжения, тонкую камеру и штампованный обод. Дорогие — шариковый подшипник, усиленную камеру и обод из стали толщиной 1,5-2 мм. При ежедневной работе дешёвое колесо служит 3-6 месяцев, качественное — 2-3 сезона.
Переверните тачку, открутите гайку оси (ключ на 17 или 19), снимите старое колесо. Проверьте состояние оси и втулок. Наденьте новое колесо, убедившись, что посадочное отверстие совпадает с осью. Затяните гайку. Замена занимает 5-10 минут без специального инструмента.

Рейтинг товаров из раздела: