Колеса и колесные опоры для тележек и складское оборудование
Альметьевск
ул. Защитников Отечества, д. 16
Режим работы
Пн-Пт: 9:00-18:00
Сб-Вс: выходные
Заказать звонок (г. Альметьевск и область)
Прайс-лист
Бесплатная доставка по Москве (в пределах МКАД) при заказе от 65 000 руб.
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника
Каталог товаров
Колеса для тележек
По серии
По применению
Грузоподъемное оборудование и такелаж
Уборочный инвентарь и техника

Колеса и ролики для гидравлических тележек

Категории
Промышленные колеса Аппаратные колеса Пневматические колеса Пенополиуретановые колеса Литые резиновые колеса Литые колеса с протекторной резиной Рулевые колеса, подвилочные ролики Большегрузные колеса из нейлона / полиамида / полипропилена Большегрузные полиуретановые колеса Большегрузные чугунные колеса Большегрузные обрезиненные колеса Сверхбольшегрузные колеса Термостойкие колеса Колеса из нержавеющей стали Подпружиненные колеса Колеса для платформенных и большегрузных тележек Колеса для садовых и строительных тачек Колеса для мотоблока / мотокультиватора Транцевые колеса, тележки для лодочных моторов Ролики для ворот Мебельные колеса и ролики Колеса для медицинского оборудования Колеса для мусорных контейнеров Колеса для торгового оборудования Колеса для покупательских тележек Колеса и ролики для гидравлических тележек Колеса для складского оборудования Колеса для строительных лесов Колеса для пищевого оборудования Колеса для автомобильной промышленности Специальные колеса и аксессуары
Фильтр по параметрам:
Фильтр по параметрам:
Розничная цена
Серия
Грузоподъемность, кг
Ф колеса, мм
Ф осевого отверстия, мм
Ширина колеса, мм
Ширина ступицы, мм
Тип крепления
Материал обода
Материал шинки
Тип подшипника
Колеса и ролики для гидравлических тележек
Колеса для гидравлических тележек (полиуретан).

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): чугун

● материал контактного слоя (шинки): полиуретан

● тип подшипника: шариковый

Колеса и ролики для гидравлических тележек
Колеса для гидравлических тележек (алюминиевый обод, полиуретан).

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): алюминий

● материал контактного слоя (шинки): полиуретан

● тип подшипника: шариковый

Колеса и ролики для гидравлических тележек
Колеса без подшипников для гидравлических тележек (полиуретан).

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): чугун

● материал контактного слоя (шинки): полиуретан

Колеса и ролики для гидравлических тележек
Ролики для гидравлических тележек (полиуретан).

● тип крепления: на ось

● материал основания (обода): чугун

● материал контактного слоя (шинки): полиуретан

● тип подшипника: шариковый



Колеса для рохли — запчасти, готовые к установке на эти гидравлические складские тележки вместо вышедших из строя. Они позволяют восстановить работу оборудования без существенных затрат и обращения в сервисную организацию. 

Заменить колеса и ролики для гидравлических тележек работники предприятия могут самостоятельно.

Наш ассортимент колес для гидравлических тележек

Существует два основных исполнения роликов и колес для рохли:

  • Рулевые. Отвечают за маневренность. Устанавливается в передней части гидравлической тележки.
  • Подвилочные. Служат для распределения нагрузки, создаваемой перевозимым грузом, на поверхность пола и снижение трения при перемещении.

Ролик для гидравлической тележки имеет большую ширину, чем колесо. Что позволяет распределять вес перевозимого груза на большую площадь, снижая давление на напольные покрытия. Также для уменьшения повреждения пола производители предусматривают установку на обод контактного слоя из следующих материалов:

  • Полиуретан. Устойчивый к влаге и постоянному механическому воздействию синтетический материал. Он относительно неплохо переносит контакт с горюче-смазочными материалами. Что расширяет сферу применения колес и роликов с полиуретановым контактным слоем.
  • Нейлон. Наиболее прочный и мало подвергающийся износу при работе материал. Колеса для гидравлических тележек этого типа подходят для эксплуатации на ровных полах. Отличаются высокой грузоподъемностью.
  • Резина. Демонстрирует хорошую упругость, что востребовано в рулевых колесах. Контактный слой цельнолитой. Что позволяет увеличить срок службы при перевозке на складской технике тяжелых грузов. Резина — наиболее подходящий материал для эксплуатации ручных гидравлических тележек на неровном полу, асфальте, бетоне.

Диаметр колес может достигать до 200 мм. Стандартными размерами считается ряд: 75, 100, 125, 150, 200 мм.

Три причины купить колеса для рохли в компании А5

  • Качество. Мы тщательно выбираем поставщиков, чтобы покупатели могли получить надежные и долговечные модели, не создающие проблем при монтаже и эксплуатации. 
  • Цена. За счет прямых договоров с производителями мы снижаем стоимость колес для покупателя.
  • Мы работаем с покупателями по всей России.

Для того чтобы оформить заказ по Альметьевску, позвоните по телефону 8 (800) 500-56-43 или оставьте заявку на почту zakaz@a550.ru.

Часто задаваемые вопросы

На рохле два типа: рулевые колёса (передние, большие, Ø160–200 мм) для управления и вилочные ролики (задние, малые, Ø50–85 мм) внутри вил для подъёма груза. Рулевые обеспечивают маневрирование, ролики принимают на себя основную нагрузку от поддона.
Нейлоновые — бюджетные, твёрдые, часто идут в заводской комплектации. Полиуретановые — служат в 3–5 раз дольше, тише, не скалываются на неровных полах. Нейлон дешевле на 40–60 %, но на бетоне с трещинами и швами выходит из строя за 6–12 месяцев. ПУ — за 2–4 года.
Типичные посадочные размеры: 50x70 мм, 70x80 мм, 80x70 мм (диаметр x ширина). Перед заказом измерьте существующий ролик или посадочное место в вилке. Разница даже в 5 мм не позволит установить ролик — размеры не взаимозаменяемы.
Основные признаки: ролики стёрлись (уменьшился диаметр, вилы проседают), появились сколы и выбоины (нейлон), тележка едет тяжело или «прыгает» на ровном полу. Если ролик перестал вращаться и скользит — подшипник заклинил, замена обязательна.
Да. Для замены нужны: домкрат или подставка, ключ для стопорной оси (обычно 17–19 мм), новые ролики. Вилы поднимаются, старые ролики снимаются с оси, новые ставятся и фиксируются. Операция занимает 15–30 минут. Специальный инструмент не требуется.
Полиуретан — твёрже, долговечнее, не проминается под нагрузкой, подходит для ровных полов. Резина — мягче, лучше амортизирует, комфортнее на неровном бетоне. Для склада с ровным покрытием — полиуретан. Для старых цехов с трещинами и стыками — резина.
Стандарт — Ø180 или Ø200 мм. Встречаются модели с Ø160 мм (лёгкие и стандартные рохли до 2000 кг). Диаметр рулевого колеса указан в паспорте тележки. При замене ставьте колесо того же диаметра — иначе изменится высота подхвата вил и тележка может не войти в поддон.
Нет, это особенность материала. Нейлон — твёрдый и хрупкий: на неровном бетоне, стыках плитки и при наезде на мелкий мусор поверхность скалывается. Сколы ускоряют дальнейший износ. Для неровных полов рекомендуется сразу ставить полиуретановые ролики.
Грузоподъёмность одного ролика — 200–700 кг в зависимости от размера и материала. На стандартной рохле 4 ролика (по 2 в каждой вилке), нагрузка распределяется между ними. Для тележки на 2000 кг каждый ролик несёт около 500 кг. Перегруз — главная причина быстрого износа.
В рулевом колесе — шариковый подшипник с посадкой на ось Ø20 мм. Шариковый подшипник обеспечивает лёгкое управление гружёной тележкой. При износе подшипника рулевое колесо начинает люфтить — тележку уводит в сторону. Подшипник можно заменить отдельно.
Да, резиновые ролики для рохлей существуют — они тише нейлоновых и лучше работают на неровных полах. Минус — мягче и быстрее проминаются под большой нагрузкой. Оптимальны для тележек с нагрузкой до 1500 кг на полах с трещинами, стыками и порогами.
Да. По статистике 60–70 % обращений по ремонту гидравлических тележек связаны с заменой вилочных роликов и рулевых колёс. Остальное — замена уплотнений гидроцилиндра и рычагов. Регулярная замена роликов продлевает срок службы всей тележки.
Нейлон подходит для идеально ровного, гладкого бетона или наливного пола без швов. Полиуретан — для любого бетона, плитки, асфальта и покрытий со стыками. Если пол имеет трещины, швы или металлические закладные — нейлон сколется за несколько месяцев.
На гладком полу нейлон катится легче всего (минимальное сопротивление качению). Полиуретан требует усилие на 10–15 % больше. Резина — на 20–30 % больше, чем нейлон. Разница ощутима при полной загрузке (2000–2500 кг) на дистанциях свыше 20 м.
Кратковременно — да, если покрытие ровное (асфальт, бетон). Полиуретан выдерживает влагу и температуру от -40 °C. Но мелкий гравий, песок и ямы быстро изнашивают ролики и рулевое колесо. Для постоянной работы на улице существуют рохли на пневматических колёсах.
При ежедневной работе с нагрузкой 1500–2000 кг на ровном бетоне — 2–4 года. На шероховатом покрытии — 1–2 года. Нейлоновые в тех же условиях служат в 3–5 раз меньше. Если ролик стёрся более чем на 20 % от первоначального диаметра — пора менять.
Измерьте: диаметр и ширину рулевого колеса, диаметр оси (обычно 20 мм), размеры вилочных роликов (диаметр x ширина x посадочное отверстие). Сфотографируйте старые колёса рядом с линейкой. Этих данных достаточно для точного подбора замены без знания модели тележки.
Рулевое колесо — шариковый подшипник смазывают литиевой смазкой раз в 6–12 месяцев. Вилочные ролики — ось и втулку смазывают раз в 3–6 месяцев, особенно при работе в пыльных и влажных условиях. Без смазки подшипники заклинивают, ролики перестают вращаться и стираются в разы быстрее.
Ролики не встанут в посадочное место вилки — высота и ширина строго регламентированы. Если ролик чуть меньше, он будет болтаться и быстро разобьёт посадочное гнездо. Если больше — не влезет. Допуск по посадочным размерам — не более 1–2 мм. Перед заказом обязательно измерьте.
Да. Для температур от -30 до -40 °C подходят рулевые колёса и ролики из полиуретана — он сохраняет эластичность на морозе. Нейлоновые ролики при минусовых температурах становятся ещё более хрупкими и скалываются быстрее. Резина ниже -20 °C дубеет и трескается.

Рейтинг товаров из раздела: